يعتمد مبدأ عمل دافعة المضخة بشكل أساسي على قوة الطرد المركزي. عندما يقوم محرك المضخة بتحريك المكره للتدوير، يتم سحب السائل إلى المنطقة المركزية للمكره. يتم تسريع السائل بواسطة الشفرات، ويتم رميه إلى الحافة الخارجية للمكره، مما يشكل منطقة ضغط عالية-. لا تؤدي هذه العملية إلى زيادة سرعة السائل فحسب، بل تزيد أيضًا من ضغطه، مما يسمح للسائل بالتدفق بسلاسة من جسم المضخة إلى نظام خطوط الأنابيب.
